| العنصر | المواصفات |
|---|---|
| نوع المنتج | كاميرا الرجوع من نوع ضوء الفرامل |
| موضع التركيب | ضوء الفرامل الثالث العلوي |
| المركبات المتوافقة | Mercedes Sprinter (2006-2023) VW Crafter (2007-2017) |
| مستشعر الكاميرا | AHD CMOS / CVBS CMOS (اختياري) |
| خرج الفيديو | AHD 720P / 1080P CVBS (PAL / NTSC) |
| وحدات البكسل الفعالة | 1280×720 / 1920×1080 |
| زاوية الرؤية | 120 درجة - 170 درجة (عدسة اختيارية) |
| الرؤية الليلية | إضاءة منخفضة / LED بالأشعة تحت الحمراء (اختياري) |
| الحد الأدنى للإضاءة | 0.01 لوكس |
| تصنيف مقاومة الماء | IP68 |
| مادة الغلاف | ABS من الدرجة المستخدمة في السيارات + عدسة محكمة الغلق |
| وظيفة ضوء الفرامل | يدعم تكامل ضوء الفرامل الأصلي |
| مصدر الطاقة | DC 12V |
| درجة حرارة التشغيل | من -30 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية |
| موصل الفيديو | RCA / 4-Pin Aviation (اختياري) |
| الشهادة | CE / RoHS |
| تخصيص الشركة المصنعة الأصلية | قالب الغلاف / طول الكابل / الشعار / الموصل |
إن كاميرا الرجوع من نوع ضوء الفرامل لمركبات Mercedes Sprinter (2006-2023) و VW Crafter (2007-2017) هو حل رؤية خلفية احترافي مصمم للمركبات التجارية ومشغلي الأساطيل وبرامج التعديل التحديثي من الشركة المصنعة الأصلية. تم تصميمه كـ بديل مباشر لضوء الفرامل الثالث الأصلي، يندمج نظام الكاميرا هذا بسلاسة في هيكل السيارة الأصلي دون تغيير المظهر الخارجي أو حفر ثقوب تركيب إضافية.
على عكس الكاميرات التقليدية المثبتة على المصد، يعتمد هذا النظام بنية تكامل ضوء الفرامل العلوية، مما يوفر منظور رؤية خلفية أعلى وأوسع. يعمل موضع التركيب هذا على تحسين رؤية العوائق بشكل كبير أثناء عمليات الرجوع والرسو والوقوف - وهو أمر بالغ الأهمية بشكل خاص للشاحنات ذات قاعدة العجلات الطويلة والمركبات التجارية ذات السقف المرتفع.
تم تطوير هندسة الغلاف لتتناسب مع شكل ضوء الفرامل الأصلي لطرازات Sprinter و Crafter، مما يضمن الملاءمة والمظهر على مستوى المصنع. من منظور خارجي، تحتفظ السيارة بسلامتها المرئية من الشركة المصنعة الأصلية مع اكتساب قدرة مراقبة خلفية متقدمة.
الكاميرا متوفرة بتنسيقات إشارة AHD (720P / 1080P) و CVBS، مما يسمح بالتوافق مع مجموعة واسعة من وحدات الرأس والشاشات وأنظمة MDVR المستخدمة بشكل شائع في مركبات الأساطيل والخدمات اللوجستية.
توفر العدسة البصرية المحسنة زاوية رؤية واسعة تصل إلى 170 درجة، مما يقلل من المناطق العمياء الخلفية وتمكين السائقين من اكتشاف المشاة وأرصفة التحميل والمنصات والعوائق منخفضة الارتفاع بثقة أكبر. بالنسبة للبيئات الليلية أو ذات الإضاءة المنخفضة، تحافظ مستشعرات الأشعة تحت الحمراء أو الإضاءة المنخفضة المحسنة على إخراج صورة واضحة في ظل الحد الأدنى من الإضاءة المحيطة.
تم تصميم وحدة الكاميرا للتعرض الخارجي على المدى الطويل، وهي محكمة الغلق بالكامل وفقًا لـ معايير IP68 المقاومة للماء، مما يوفر تشغيلًا موثوقًا به في المطر والثلج وغسيل السيارات والبيئات اللوجستية المتربة. يتم حماية لوحة PCB الداخلية وتجميع العدسة من الاهتزاز والدوران الحراري وتغلغل الرطوبة - وهي تحديات شائعة في الاستخدام التجاري اليومي للمركبات.
تضمن نطاق درجة حرارة التشغيل من من -30 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية أداءً مستقرًا عبر المناخات المتنوعة وظروف النشر الإقليمية.
يدعم النظام التركيب والتشغيل، والتكامل مباشرة مع مجموعة ضوء الفرامل ونظام الطاقة في السيارة. لا يلزم إجراء حفر إضافي أو تعديل للهيكل، مما يقلل بشكل كبير من وقت التثبيت والقضاء على خطر التآكل أو تسرب المياه الناتج عن الحفر اللاحق.
تتوفر خيارات موصلات متعددة - بما في ذلك موصلات RCA و aviation - لدعم هياكل النظام المختلفة، من الشاشات الخلفية البسيطة إلى منصات MDVR متعددة القنوات.
تستخدم كاميرا الرجوع بضوء الفرامل هذه على نطاق واسع في:
بالنسبة لمشغلي الأساطيل، يعمل النظام على تحسين سلامة الرجوع وتقليل مخاطر الحوادث ودعم مبادرات الوعي لدى السائقين. بالنسبة لشركاء الشركة المصنعة الأصلية والتعديل التحديثي، فإنه يوفر حلاً فعالاً من حيث التكلفة وقابل للتطوير للرؤية الخلفية متوافقًا مع عمليات نشر المركبات ذات الحجم الكبير.
يدعم المنتج تخصيص الشركة المصنعة الأصلية بالكامل، بما في ذلك:
هذا يجعل الكاميرا مناسبة لـ برامج الشركة المصنعة الأصلية ومناقصات الأساطيل والتوزيع في سوق ما بعد البيع في جميع أنحاء أوروبا والشرق الأوسط والأسواق العالمية.
